特别少数派,带你走一趟挑战自我的旅行

我们的「特别少数派·中国西部游自驾指南」终于完成了。

虽然它来得有点晚,但我们坚持质量优先,反复打磨到大家满意的状态。感谢 非旭,如果没有他愿意折腾的劲头,没有他积累的经验和规划,我们不可能如此顺利地完成这次旅程。

 

为什么要开启这趟旅程

二十年前来到深圳,在不同的行业里打拼。大概十年前创立少数派之后,我心中产生一个挑战的念头,那就是在 35 岁之前,能骑行纵贯中国。计划的目的地是东北老家,算是对自己深漂历程的致敬和复盘。然而理想和现实总有差距,转眼四十出头了,随着年龄和体力的变化,这个想法似乎越来越难了。

去年抵达珠峰脚下的 Model 3

去年 8 月,Fish 只身一车从深圳开到了珠峰大本营,成为了首个抵达珠峰脚下的 Model 3。恰巧和 Fish 一起来录制播客的时候,听到了他再次挑战新疆喀纳斯的计划,瞬间唤起了我深藏于心的念头。随后,我就迎来了自己的第一个交通工具 Model Y,我们一拍即合,定下了「特别少数派」这个计划。

特别少数派,源于 Fish 研发的特斯拉自驾小程序「特别派」和我们「少数派」的双词组合,意味着它将是一段与众不同的挑战。

为什么选择特斯拉

对特斯拉的认同,不仅仅是基于产品功能,更是对品牌理念的认同

当我第一次读到第一性原理的时候,发现自己也是一个践行者,这个过程中,同样会经历很多迟疑和困惑,虽然没有马斯克那样大起大落,但最后也忠于自己内心的选择。

内容领域同样存在第一性原理,优质内容本来就是应该付费的,存在多年的书籍、杂志都是付费内容。但互联网的到来,内容被广告绑架,不追求内容质量和价值,只追求流量和曝光,这造就了今天恶劣的内容环境。

少数派坚持选择付费,从付费栏目到会员杂志,哪怕它做起来比广告难很多,哪怕它依然为少数人服务,但这是正确的方向

在高原飞驰的特斯拉

事实上,特斯拉的表现超出预期。电机驱动在高原没有动力衰减,我们可以自由地过弯爬山,游刃有余;辅助驾驶降低了意外风险,实时监测并预警路面状况;电车的环保性,被允许开到珠峰大本营,完成了珠峰脚下的节目录制。

至于充电问题,并没有大家想象的那么困难,基于国家强大的基建,有电的地方均可抵达。

这趟旅行收获了什么

敬畏自然,珍惜人生。

只有亲眼见到那些七八千米的雪山,你才知道什么叫雄伟,这是照片和视频都无法传达的感受。在世界屋脊之下,你会体会到自己的渺小,理解什么是敬畏自然。同时开始反思自己对世界的认知,更加珍惜当下的人和事。

绵延的雪山

感知不同的平行宇宙。我们大部分人都生活在自己熟悉的圈层中,离开这个圈层,会看到不同的人和选择。跟他们交流,可以更好地去理解和感知他们,打开自己的视野和格局。

与大自然融为一体

改变自己的性格和态度。因为缺乏认知,可能让我们活在自己的世界里,在个性和态度上产生偏执和偏差,一次有挑战的旅行,一定会帮助我们建立更完整的人格。

以上这一切感受和收获,我们都会在这本路书里呈现给大家。他不是一个简单的攻略,而是我们 22 天的真实记录;不是几个人的美丽游记,更是我们对当下科技和人文的思考。

阅读这份自驾指南,你将收获什么

打磨多日,我们不想扔给你一份所谓的游记或是攻略,而是尽可能还原 22 天旅程的全部感受和经验,帮助你规划自己的西部自驾之旅。

首先,这是一份「一步到位」的旅行手册。自驾指南的正文部分将分为 22 篇,对应每一天的行程。在每篇文章中,我们都会仔细讲解沿途线路的景点,以及必备的餐饮、电动车充电和住宿信息。

为了方便旅途中查询,我们还将每一天的公路信息和充电点,绘制成单独的行程图。

其次,我们会用图片、播客和视频的方式,带你领略沿途的风土人情。随着旅行的推进,穿插介绍景点历史、人物故事。除了旅行中拍摄的风景图片和视频,老麦非旭 还专门为本套教程录制了超过三个小时的超长播客节目(实际录音时间长达五小时以上),完整细致地回顾了全部旅程,还补充了图文和视频中未曾提及的细节。

为了让配套播客的收听体验更佳,我们将以两种方式放送:

  1. 播客的三小时完整版,如果你已经开车在路上,它可以为你带来持续的陪伴(完整版节目正在制作中,预计晚些上线);
  2. 分段剪辑版,节目会剪辑为四个部分,分别放在图文路书中的对应章节里,便于你边听边看,了解更多资讯。

 

长达 10000 公里的旅行可不能仅靠热情就能完成。在自驾指南中,还会有介绍旅行必备的装备,以及针对高原和长途线路的驾驶技巧

最后,我们希望你也是热爱旅行、不吝分享的人。因此我们会建立特别少数派读者群,邀请你来分享自驾旅行经验,甚至帮助我们补充、更新自驾指南中的内容。

送码 & 限时特惠购买

即日起至 8 月 15 号,「中国西部游自驾指南」按早鸟价 96.75 元(7.5 折)销售,8 月 15 号后将按照 129 元销售。正文内容将分为四条线路更新,每周更新一条自驾线路。

下单前请阅读购买须知,如有疑问请联系 数字工具组 或通过邮箱 [email protected] 寻求帮助。

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如果你也是爱好旅行的少数派,曾经有过自驾或者自行车骑行的旅游经历,不妨在评论区和我们分享你的故事。我们将从中选取高质量评论并于 8 月 15 号赠送两位读者「中国西部游自驾指南」兑换券。

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