【TechWeb】7月21日消息，据国外媒体报道，摩根士丹利认为，特斯拉通过销售软件订阅服务获得的利润最终可能比销售硬件（例如实际的车辆）多。

特斯拉是电动汽车领域的领导者，它一直通过软件提供付费服务。据悉，该公司对其“高级连接”功能收取每月10美元的费用。

上周，特斯拉推出了全自动驾驶（FSD）随用随付订阅服务，新用户为每月 199 美元，而此前曾购买过 Enhanced Autopilot（目前已停售）的老用户为每月 99 美元。

外媒此前称，FSD的订阅模式不仅能让那些仍不相信这项功能的特斯拉车主受益，还能让那些租车的车主受益。

此前，外媒报道称，特斯拉CEO马斯克曾建议全额购买FSD套件，而不是选择订阅的形式，因为在他们看来购买FSD是对未来的投资。

随着全自动驾驶套件的功能不断增加，特斯拉在过去几年中数次对该套件提价，最近一次提价是在去年10月29日。当日，该套件的价格上涨2000美元，至10000美元。（小狐狸）