【猎云网（微信号：）】3月29日报道（编译：田小雪）

据路透社报道，共享出行初创企业Lyft于本周三宣布，将公司首次公开募股（IPO）的预期股份发售价格区间，由每股62至68美元上调至每股70至72美元。据此，该公司的目标上市估值，也将相应上调至243亿美元。

业内人士透露，今年Lyft公开上市，有望超越2017年社交媒体Snap的上市，成为美国有史以来规模最大的IPO。因而，也就有不少投资者跃跃欲试，想要从中分一杯羹。据路透社上周报道，就在Lyft开始路演的第二天，其IPO计划发售股份就已经出现了超额认购情况。

根据全新预售股价区间上限计算，Lyft上市后的公司价值将达到204.5亿美元，比Snap在2017年公开上市时的价值还要高一点。如果按照这个数字来看，那它将创下全新纪录，成为自2014年中国电商巨头阿里巴巴在美上市后，美国规模最大的IPO。

再考虑到限制性股票期权等因素，Lyft的上市估值将会高达243亿美元。在最近一轮去年的融资中，Lyft的估值还只有150亿美元。如果按照每股71美元的预期发售价格计算，Lyft上市后将能拿到约21亿美元的融资支持。

其实，就在上周，新上市的美国牛仔巨头李维斯（Levi Strauss & Co）也上调了股票发售价格。这些均表明，于投资者而言，紧跟潮流、加大筹码才是首选。至于企业上市后的盈利性和稳定性，则要放到后面再考虑。

由于2018年底市场动荡、2019年初政府管制，今年申请IPO的企业数量并不是很多，因此市场也就不是很热。当然，随着市场行情逐步稳定，Uber和Pinterest后续也将会推进IPO事宜。只不过，对它们来说，盈利也同样是最大难题。

要知道，Lyft这类初创企业上市越晚，同类高增长潜能企业的充足外部资金需求就越难满足。这样一来，Facebook、亚马逊、苹果、网飞和谷歌这五大华尔街巨头，就仍然占据着绝大多数资金资源。

不过，就目前情况而言，Lyft的业务策略和盈利能力，还是在很大程度上受到认可的。

2018年，Lyft总收益约为21.6亿美元，较2017年同比增长200%，较2016年的3.43亿美元更是增长了五六倍之多。至于亏损，与2017年的6.88亿美元相比，2018年约为9.11亿美元。

按照计划，Lyft将于本周五正式在纳斯达克挂牌交易。