我来歪个楼吧。碰巧看见了 @javener javener的答案，因为刚好是我的专业范围，有人胡说，实在不能忍。原答案见下图：
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他大概是想编一个关于自动远光灯AHB(Automated High Beam)的段子，结果失败了。

首先，该功能基于摄像头，并不是光线感应器。
其次，该功能并非基于对方车辆是否使用远光灯，而是基于对面是否有灯，包括汽车、摩托车、自行车灯，并且不仅检测前大灯，还会检测尾灯。
再次，该功能不但检测车灯，还会检测太阳和路灯。

典型的使用场景1：市郊无路灯照明路段，保持远光行驶，检测到对面车灯或前方尾灯，切换近光。
典型的使用场景2：连续检测到数个路灯，认为车辆在城市行驶，切换成近光。
典型的使用场景3：光线足够明亮，认为是白天，切换成近光。

这个功能确实有时候会出现误动作，但是做了这么多测试，我们最头疼的问题恰恰不是会错误地切换成远光，而是会错误地切换成近光。比如护栏上的橙色反光块会导致误识别，地上的橙色反光块会导致误识别等等。而且这个功能在城市里完全没法做测试，因为始终是在城市模式，根本没有切成远光的机会。

AHB功能算是基于摄像头实现的最简单的功能，因为相比什么举着双手跑过的人、长得像人的树、站在车后面的人、十字路口的车道线之类的，晚上的灯光识别算法极其简单。多数时候跑两个小时一个误动作都出不来，导致测试过程极其无聊。如果真的随便一个十字路口都出现这种误动作情况，请把这个十字路口介绍给我，这样我们就不用跑几万公里的测试了。

另外每个公司的产品用的缩写都不一样，不必纠结于此。

来源：知乎 www.zhihu.com

作者：郑菲

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