近日，伦敦金融城发布了一份报告，报告建议决策者对福斯特事务所的“郁金香”方案予以批准，因为其带来的公共利益要大于负面影响。

“郁金香”的设计“大胆而引人注目”，规划官员在报告中说，“伦敦本质上是一个创新且不断变化的城市。郁金香作为建筑表达可以延续这种传统，在天际线上容纳非传统并引人注目的地标。” 同时，它的存在对伦敦塔也不会构成太大的威胁。

该塔楼是为巴西亿万富翁 Joseph Safra 控股的萨拉夫集团而设计。因为外观酷似一朵含苞待放的郁金香，而得名“郁金香”。它拥有高强度混凝土柱身、玻璃幕墙和一个钢框架结构观景台。为了给人们提供最佳的观景体验，观景台采用了天桥、玻璃地板和可移动式的透明吊篮吊舱。

大楼高 305 米，如果建成，它将成为伦敦金融城最高的建筑，仅次于英国最高建筑——碎片大厦（The Shard）。

建筑将紧挨着被称为“小黄瓜”的圣玛莉艾克斯 30 号大楼（又称“瑞士再保险公司大楼”）——这也是福斯特事务所的作品。这栋高 180 米的大楼于 2004 年完工，获得了英国皇家建筑师协会（RIBA）斯特林奖，2014 年被萨拉夫集团以 7.26 亿英镑的价格收购。但是很快，这座新千年来最引人注目和最知名的摩天大楼，就淹没在了更高的塔楼群中。

“郁金香”有望成为下一个地标性建筑。它并不用作办公，而是一个“新公共文化景点”。塔的顶部将设有餐厅和酒吧，以及一个教育中心——该中心每年向公立学校学生提供 20000 个免费参观机会。“郁金香大楼延续了‘小黄瓜’的开创性设计思维，体现出了伦敦先进、有远见的城市精神。 它为伦敦市民和游客带来了非常多的好处，并作为文化和社会的地标性建筑，为子孙后代提供了无与伦比的教育资源”，该事务所创始人诺曼·福斯特说。

不过，该方案一经公布，就出现了不少反对声音。大伦敦政府（GLA）发布了一份报告称“对其设计方法存在重大担忧”，“高度似乎不合理”，且“未能提供允许公众免费进入的观景区域”，而这违背了伦敦计划（the London Plan）。对此，伦敦市长简世德也表示了认可。

此外，该项目还遭到了慈善机构英国王室宫殿组织（HRP）的抗议。该组织称，该建筑将成为周边地区“最具侵入性的元素”，削弱伦敦塔作为国际地标的价值。

伦敦城市机场也提出对建筑物高度表示担忧，称这可能会影响其雷达系统。（不过国家空中交通管制组织（NATS）已经表示在评估开发方案后“预计建筑物本身或移动的吊舱不会产生任何影响”。）

《金融时报》还发布了一篇评论，说 “郁金香”这个名字也充满讽刺意味，众所周知，郁金香是投机泡沫的象征，而“如今这朵花竟要种到所谓最安全最全球化的金融中心的心脏位置”。

“实际上没有重大的开发提案完全符合所有政策”，该报告中写道，“在作出决定时，有必要评估伦敦计划中所有的政策和提议，然后考虑这个项目是否符合整个计划。”

“它的美学灵感来源于小黄瓜，该项目旨在与小黄瓜实现家族的协同作用”，报告继续说道。

如果获得批准，该项目的建设计划于 2020 年开始，于 2025 年开放。

伦敦金融城的天际线还在继续增长，目前已有13个项目正在建设或即将开工建设。

题图来自 DEZEEN

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