据《卫报》报道，西班牙文化部正在进行一个对西班牙帝国时期船只残骸编目的项目，这个项目由西班牙文化部的考古学家 Carlos León 带领，将会记录下在古巴、巴拿马、海地、百慕大三角和美国大西洋沿岸等地发现的西班牙 681 艘沉船的故事。

这个项目从 1492 年的圣诞节开始到 1898 年 7 月结束。1492 年的圣诞节，哥伦布的圣玛利亚号在海地海岸沉没。在此后四个世纪的时间里，西班牙帝国通过不断的殖民扩张迈入了一个鼎盛时期。直到 17 世纪中叶，在战争和贸易宗教等内忧外患的矛盾中，西班牙帝国的国力才开始下滑。而在 1898 年美西战争中，西班牙一艘驱逐舰被美国船只在古巴击中，这既是美西战争结束的标志，也成为西班牙帝国时代的晚钟。

Carlos León 向《卫报》表示，这一研究项目主要有两个目标。一个是为了找到一种能有效识别和保护沉船遗址的方法，另一个则是为了找回一些被遗忘的历史，“最著名的船只已经得到调查并把船只的故事记录了下来，但还有很多我们从不知道的东西，我们不知道它们是如何沉没的，或者是沉得有多深。”

León 还说，这个项目会让那些历史学家和制图师们感到振奋，却不太可能让那些对西班牙航海历史充满浪漫想象的人感到开心。

因为据目前的调查结果显示，在这些沉船中，91.2％的船舶是因恶劣天气（主要是热带风暴和飓风）而沉没，4.3％的船舶是因为撞向珊瑚礁或出现其他航行问题而沉没，1.4％的船舶因与英国、荷兰或美国的海军交战而沉，只有 0.8％的船舶是因海盗袭击沉没。

除此之外，这个项目还发现在巴拿马和多米尼亚及佛罗里达群岛等 12 个地区的沉船数量特别多，有的海湾能发现多达 18 艘沉船。León 解释说，这证明其中一些地区，如巴拿马的大马湾，在当时的开放程度就已经非常高了。而调查研究船只上携带的货物则能发现，这不仅仅能说明贸易的发达，“这些船只也体现了当时文化观念，我们惊讶地发现很多船只上都装满了宗教物品，装饰品，甚至还有用来建造教堂的石头。”

研究人员现已将统计出的沉船数据移交到了西班牙政府，León 希望团队收集到的这些信息，能让国家更好的保护海洋遗产以防止无良的盗宝者进行打捞。“我们必须非常小心一些船只的细节和位置被透露出去”，因为大型寻宝公司花费了很多时间精力在做 León 研究团队正在做的事情。

León 向《卫报》透露，研究团队正准备进入到档案馆和图书馆更进一步深入研究，“毕竟西班牙曾是一个非常大的帝国，我们还有很多海域有待探索”， León 说，“明年我们打算在墨西哥、哥伦比亚、波多黎各和哥斯达黎加调查研究，在完成加勒比海域的调查后，我们就可以开始着手准备太平洋区域的工作了”。

题图为电影《加勒比海盗》剧照 来自豆瓣

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