PingWest品玩3月6日讯，蔚来汽车（NYSE：NIO）今日发布了截至12月31日的2018财年第四财季及全年财报。财报显示，蔚来汽车第四财季总营收为人民币34.356亿元（约合4.997亿美元），环比增长133.8%；净亏损为人民币35.030亿元（约合5.095亿美元），环比增长24.6%，同比增长106.1%。基于非美国通用会计准则（non-GAAP），蔚来汽车第四财季调整后净亏损为人民币33.613亿元（约合4.889亿美元），环比增长41.3%，同比增长102.1%。

2018年第四季度ES8产量为8069辆，相比于第三季度4206辆增长91.8%。2018年ES8总产量为12775辆。第四季度ES8交付数量为7980辆，相比于第三季度3268辆增长144.2%。2018年ES8交付总量为11348辆。2019年1月和2月ES8交付量分别为1,805和811辆，与2018年12月相比月交付量下滑高于预期。

第四季度

2018年第四季度总收入为34.356亿元人民币（4.997亿美元），同上季度相比增长了133.8%。毛利率为0.4%，上季度毛利率为负7.9%。

2018年第四季度汽车销售额为33.812亿元人民币（4.918亿美元），同上季度相比增长了137.0%。汽车销售毛利润率(3)为3.7%，上季度为负4.3%。

2018年第四季度经营性亏损为34.469亿元人民币（5.013亿美元），同上季度相比增长了22.7%，与2017年同期相比增长了106.4%。

2018年第四季度除股份支付费用，调整后经营性亏损（非美国通用会计准则）(4)为33.052亿元人民币（4.807亿美元），同上季度相比增长了39.0%，与2017年同期相比增长了102.4%。

2018年第四季度净亏损为35.030亿元人民币（5.095亿美元），同上季度相比增长了24.6%，与2017年同期相比增长了106.1%。

2018年第四季度除股份支付费用，调整后净亏损（非美国通用会计准则）为33.613亿元人民币（4.889亿美元），同上季度相比增长了41.3%，与2017年同期相比增长了102.1%。

2018年第四季度，归属于普通股股东的净亏损为35.165亿元人民币（5.115亿美元），同上季度相比减少了64.0%，与2017年同期相比增长了26.4%。除股份支付费用以及可赎回非控制权益赎回价值的增值之外，调整后归属于普通股股东的净亏损（非美国通用会计准则）为33.429亿人民币（4.862亿美元）。

2018全年

2018年年度总收入为49.512亿元人民币（7.201亿美元），毛利率为负5.2%。

2018年汽车销售总额为48.525亿元人民币（7.058亿美元），占总收入的98.0%。汽车销售毛利润率为负1.6%。

2018年年度经营性亏损为95.956亿元人民币（13.956亿美元），同去年相比增长了93.7%。

2018年年度除股份支付费用，调整后经营性亏损（非美国通用会计准则）为89.161亿元人民币（12.968亿美元），同去年相比增长了83.3%。

2018年年度净亏损为96.390亿元人民币（14.019亿美元），同去年相比增长了92.0%。

2018年年度除股份支付费用，调整后净亏损（非美国通用会计准则）为89.595亿元人民币（13.031亿美元），同去年相比增长了81.7%。

2018年年度，归属于普通股股东的净亏损为233.279亿元人民币（33.929亿美元），同去年相比增加了208.5%。除股份支付费用、可转换可赎回优先股赎回价值以及可赎回非控制权益赎回价值的增值之外，调整后归属于普通股股东的净亏损（非美国通用会计准则）为89.178亿人民币（12.970亿美元）。

预期：

2019年第一季度，公司预计ES8交付3,500到3,800台，同第四季度相比减少约56.1%到52.4%。2019年第一季度，公司预计总收入达到13.909亿元人民币（2.023亿美元）到15.157亿元人民币（2.205亿美元），同第四季度相比减少约59.5%到55.9%。