对于想要搬到火星的朋友，我想说，帮我个忙，先登上珠穆朗玛峰顶待一年，看看你是否喜欢它。因为与火星相比，它就是个天堂。

亚马逊 CEO 杰夫·贝索斯

亚马逊创始人、CEO 杰夫·贝索斯最近表示，他希望利用自己的巨额财富建立所需的基础设施，为初创公司提供参与太空工作的机会，而不是简单地将人送到火星。

贝索斯上周出席了耶鲁俱乐部的私人活动，他在发表讲话时透露，他创立的航天公司蓝色起源（Blue Origin）是他所做的“最重要的工作”。这样的工作只有通过每年进行 10 亿美元的亚马逊股票清算才能实现。

对于创业来说，航天航空是个准入门槛极高的领域，伊隆·马斯克的 Space X（2002 年）和理查德·布兰森的维珍银河（2004 年）都有来自亿万富翁的支持资金。截止到 2012 年，Space X 掌控的 10 亿美元资金中，私募股权投资 2 亿，马斯克本人注资 1 亿，其他资本占 1 亿，其余来自长期开发合约。在贝索斯看来，如今的商业太空飞行非常昂贵，因为它优先注重可靠性，需要通过更多实验来证明可重复利用火箭系统的价值和安全性。

贝索斯认为，太空初创公司目前无法像亚马逊和 Facebook 那样蓬勃发展，因为促进此类科技公司的基础设施尚不存在。为了在航空航天工业中做到同样的事，贝索斯表示将投入数百万美元，以使创业公司繁荣发展。贝索斯拿 Facebook 举例：“不到 20 年前，马克·扎克伯格在他的宿舍里创办了一家公司，现在市值近 5000 亿美元。”但如今的情况下，在宿舍诞生一家太空公司是不可能的事。

今年 1 月 23 日，经过多次推迟，蓝色起源终于成功完成了 2019 年的首次火箭发射任务。这次成功也意味着，蓝色起源向载人飞行又近了一步。在发射直播期间，蓝色起源高管阿里安·康奈尔（Ariane Cornell）还表示，公司希望在今年年底之前执行首次载人飞行。

2 月 22 日，维珍航空的第二艘太空船 VSS Unity 号首次搭载三名机组人员成功抵达距离地球 55.85 英里的太空边缘，这一高度是目前商业载人航空所达到的最大高度，在三家竞争者中处于领先。Space X 则和 NASA 暂定在 6 月进行逃生测试、8 月进行第一次载人任务、12 月进行第二次载人任务。

但贝索斯在纽约的活动中坚持，这不是一场比赛，“我们准备好后才会飞。”

他还表示，他对蓝色起源的目标与马斯克不同，后者因“移民火星”的计划引起大量关注，本人甚至也表达了 70% 去火星生活的可能性。贝索斯说，他对人类有着不同的长期愿景，希望将重工业和能源生产转移到太空以保护地球，这也是公司名称“蓝色起源”的由来。

题图为贝索斯 2011 年在蓝色起源，来自 Wikipedia

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