“这大概是天猫精灵有史以来最贵的一款‘周边’了！”阿里巴巴集团副总裁、人工智能实验人负责人陈丽娟（花名：浅雪）在与宝马集团的合作发布会上提到。

“可能也是有史以来最贵的‘智能硬件’了。” 宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐先生回应到。

阿里巴巴和宝马正式就数字化内容展开合作。宝马已成为首家与天猫精灵签约，并率先在量产车型上搭载上述服务的豪华汽车品牌。

随着汽车越来越数字化，传统汽车厂商也需要更多的“智能服务”。宝马集团数字产品及服务高级副总裁Dieter May先生在现场说，“我们是一家车企，这也就意味着我们要和客户互动，调动客户的积极性，我们以前的业务模式是当车离开我们的工厂之后，我们就不再去了解我们的客户了。现在我们要达到一个目标，那就是建立一个数字化的业务运营模式，通过数字化的方法，和客户群建立联系。”

他进一步补充，“ 对于我们现在的消费者来说，他们有很多的智能化产品，包括智能手机，语音系统，互联网等等。我们的汽车现在能否无缝的整合到这些数据产品当中，这成为一个重要的因素。”

以数据衡量宝马的增长用户，宝马提到，每年宝马新增的消费者群体大概在250万左右，宝马利用微软云计算实现了BMW ID。它内置了机器学习和AI的功能，可以为消费者的个人体验进行定制和实现的服务。

过去在本地，宝马在其部分车型中已经配备了宝马个人智能语音助手，其和Nuance展开合作。天猫精灵和宝马的合作将更多的发生在云端，未来宝马个人智能语音助手和天猫精灵实现共存。

实际上，宝马在去年就已经和阿里巴巴签订了合作。那时，天猫精灵已经实现了在家庭环境中读取宝马汽车的一些数据，比如在家里询问天猫精灵，“天猫精灵，我的车还有多少油？”等状态信息。

现在，天猫精灵被“内置”到汽车中控台上，你可以询问天猫精灵“附近的餐馆”、“附近的加油站”，甚至“给我的手机缴费”、在车里“提醒我半小时后吃药。”

天猫精灵将在宝马车内提供完整的技术能力。在车内有自然语言交互系统和噪音消除技术，“特别是有了阿里的语音识别，我们现在能够识别出在车内的每一个人，以及语言的内容。”浅雪说。

宝马汽车用户可以轻松的获取天猫生态圈里面的内容。截至目前，天猫精灵搭建了一个开发平台，有超过12个内容和来自其他公司的平台架构；天猫精灵目前拥有超过700种技能。浅雪提到，天猫精灵现在已经和超过7500万的物联网设备进行联网，据浅雪提到，7500万是OEM生产设备的数量。“我相信BMW和天猫精灵的合作，将建成一个更大的生态系统。”

去年，阿里巴巴面向汽车行业的合作伙伴推出了“AI+车”的解决方案，为汽车提供天猫精灵的语音交互和AI服务能力。阿里巴巴大经济体下的服务，或多或少都会渗入到宝马的车内服务中去，比如AliOS斑马智行、高德A+Box等车载内容可以提供更灵活的服务。在发布会上，浅雪说，没想到的是，第一个合作的是宝马这样的豪华车厂。

据了解，除宝马外，豪华汽车品牌中戴姆勒奔驰、沃尔沃也在加紧与天猫精灵的合作进度。加上此前与高德导航、AliOS斑马智行等展开合作的奥迪、林肯、捷豹路虎、凯迪拉克、保时捷等品牌，阿里巴巴的朋友圈日渐壮大。

这种合作未来可能会扩展到新零售的层面。浅雪向包括PingWest品玩（公众号）在内的媒体提到，“我们和宝马的合作是循序渐进的在走，从家庭到车服务。目前还有深层次的东西探讨，比如线下零售以及商业模式等，还有蚂蚁的支付体系。未来会有更深层次的合作。”

宝马和阿里巴巴的合作还提到了国际化业务。在美国等地区，宝马以同样的形式率先和亚马逊Alexa达成了合作。宝马（中国）负责数字产品和服务的副总裁郑邵东对PingWest品玩提到，阿里巴巴已经走进了比利时，在比利时，宝马就可以提供天猫精灵的能力。“随着阿里巴巴走向国际化，宝马（这项能力）也可以走出去。”

这样的使用场景我们不会等太久。 Dieter May提到，支持天猫精灵语音助手的车型将在今年下半年上市。宝马提到，包含3系、5系、7系以及X5和新亮相的8系等车型都会以前装的形式陆续接入天猫精灵的语音交互及AI服务能力。看起来，天猫精灵会作为宝马新的人机交互系统的重要角色。

目前，天猫精灵已经成为全球第三的智能音箱品牌。去年7月，天猫精灵的出货量就已经达到500万台，而在11月公布的数据显示，目前支持天猫精灵连接的智能硬件品牌近400家。在全球范围内，仅次于Google和亚马逊。

宝马集团已经在中国以“2+4”举措布局未来出行，推进自动化、互联化、电动化和服务化4个战略核心，并携手中国合作伙伴搭建生态系统。