【猎云网北京】12月14日报道

12月14日，禾多科技泊车发布会在京举办。在本次发布会上，禾多科技正式公布了名为“HoloParking”的智能代客泊车自动驾驶产品，该产品运用基于多传感器融合的感知和定位能力，使无人驾驶的泊车全过程更加安全可靠。

在禾多科技智能代客泊车自动驾驶解决方案中，车辆配置自动驾驶技术，驾驶员仅需在固定点交接车辆，即可实现车辆自主寻找车位、停车入库等代客泊车功能，同时支持地下、夜晚、雨雪天气等复杂停车场景下的智能代客泊车。

（禾多科技创始人倪凯发布HoloParking代客泊车产品）

HoloParking为停车而生

“每次看到停车场墙面上被车辆剐蹭的痕迹，我都胆颤心惊。”禾多科技创始人倪凯对停车给人们带来的困扰满是感慨。

倪凯表示，禾多科技公司创立的初衷就是要尽快实现技术落地，让人们享受自动驾驶带来的福利。HoloParking将L4自动驾驶技术应用于停车场景，让人们从停车这件苦差事中彻底解放出来。

与市面上已有的泊车辅助功能不同，HoloParking不需要司机将车辆开到车位旁边，司机可以在停车场门口下车，车辆自主完成寻找车位和停车的动作，全程无需人看管。取车时，车主也可以远程启动HoloParking系统，让车辆自主泊车出位并行驶到上车地点。即车主无需进入停车场，就能完成停车、取车等事宜。

停车场景是业界普遍关注的自动驾驶技术应用场景，目前已有多家汽车厂商、Tier 1（一级供应商）企业和自动驾驶公司等争相针对该场景研发解决方案。

倪凯介绍，业界的常规思路是把车作为实现自动驾驶的唯一载体，但纯车端方案目前无法同时满足智能、鲁棒和可落地这三个要求。

而禾多科技在HoloParking系统里引入场端和高精地图端，与车端共同组成一套“三端合一”的方案。通过三端的协同作战，HoloParking在感知、定位和决策层面都明显表现得更为智能；通过充足的冗余，实现更高的鲁棒性，能够妥善应对和处理各种复杂工况、气候和意外情况。此外，通过赋能场端，使车端的传感器和计算单元完全符合车规要求。

因此，在三端的协同下，该产品实现了全天候、全场景地投入真实运营。在光线严重不足的环境下，在人车混流、突发状况较多的停车场，或是遇上雨雪、大风、浓雾等恶劣天气，HoloParking系统都能正常运行，为用户提供安全、稳定的代客泊车服务。

现场展示：HoloParking无惧雨天，支持多车运营

发布会过程中，禾多科技对HoloParking的自动泊车功能进行了动态展示。

第一轮展示，测试人员在露天停车场附近百米之外，通过手机APP一键启动HoloParking服务，随即车辆自动开往停车场。当检测到路上突然出现行人时，车辆立即停下，等待行人离开后才继续向前行驶，最终顺利泊车入位。还车时，测试人员通过App远程启动HoloParking，车辆自主泊出，检测到停在路上的障碍车时，通过路线二次规划绕过障碍车继续行驶，顺利到达上车地点。

第二轮展示，在多车同时运行的状态下，HoloParking的表现同样智能和稳定。三辆搭载了HoloParking的不同车型车辆同时接到泊车指令，两辆停车、一辆取车，均圆满完成任务。车辆行至途中，附近的水车开始浇水模拟大雨天气。在这样的条件下，车辆依然顺利完成停车指令。

（禾多科技副总裁王征讲解HoloParking动态展示）

“目前，HoloParking已经能够有效应对各种恶劣天气和突发情况，并支持多台车辆同时运行，从而满足实际落地运营的需求，具有较高的稳定性和安全性。”禾多科技副总裁王征表示。

公布代客泊车“2020计划”

此外，禾多科技还披露了HoloParking未来的落地计划。HoloParking的商业化落地过程将从重要网点开始，逐步实现规模化运营。禾多将与商业、汽车行业、资本一起，共同打造代客泊车联盟。

从2019年开始，禾多科技将作为主要的技术参与方，与上海汽车城合作开展“最后一公里”的示范运营项目，以汽车·创新港为中心，辐射上海汽车博物馆和上海汽车博览公园，HoloParking将在真实运营中打磨技术。

倪凯透露，到2020年，禾多科技HoloParking代客泊车服务将支持20个以上城市，每个城市至少20个停车场。为了实现该目标，在停车场端，禾多科技将与智慧停车企业“停简单”展开深度合作，共同完成停车场的智能化升级，以支持HoloParking代客泊车服务。

在传感器方面，禾多科技与世界领先的激光雷达供应商Velodyne达成战略合作，Velodyne作为战略合作方会为禾多科技提供优先采购权，支持禾多科技未来进行更大范围的部署。未来双方将共同努力降低成本，禾多的目标是实现单车位改造成本2020元。

（倪凯公布HoloParking“2020计划”）

禾多科技要实现规划的落地离不开资本助力。倪凯透露，禾多科技近期已完成数千万美元A轮融资，由红杉资本中国基金领投，泛海投资跟投，四维图新、IDG资本和BAI（贝塔斯曼亚洲投资基金）继续增持。本轮融资将主要用于加大技术研发投入，加速禾多自主研发的高速公路自动驾驶方案HoloPilot的大范围测试和代客泊车自动驾驶方案HoloParking的落地应用。

禾多科技成立于2017年6月，7月即确定天使轮融资，由IDG资本和四维图新领投，知合控股和BAI跟投。当年11月，禾多科技发布「轩辕」自动驾驶研发平台，服务自动驾驶从业者，具备支撑L2-L5级别自动驾驶的研发平台。

值得一提的是，禾多科技制定了清晰的战略规划，可用三个关键词描述：“AI赋能”、“面向量产”和“立足中国”。

AI赋能，即将前沿人工智能技术深度应用于自动驾驶系统的研发，实现更智能的自动驾驶，以AI赋能汽车产业和出行行业的发展；面向量产，即以实现自动驾驶技术产业化落地为目标，研发面向量产的解决方案。方案具有低成本、符合车规、更稳定、更安全的特点；立足中国，即立足中国本土交通场景进行研发，更加智能地应对中国的交通环境与用户需求。

HoloParking是禾多科技解决停车问题的重磅产品，随着公司新一轮融资的完成，这一智能代客泊车自动驾驶产品未来落地可期。