载有 239 人的 MH370 已经失事 4 年，机上乘客 227 名，机组人员 12 人。乘客中来自中国大陆 153 人、台湾 1 人。如今这 239 人以及机身残骸依然下落不明。11 月 30 日，事故调查组在成立 1728 天后正式解散。

调查工作则会由马来西亚航空器事故调查局接手。

这一消息是在 11 月 14 日举行的马航与 MH370 失联乘客家属第 42 次见面会上宣布的。

MH 370 失踪后第一天，马来西亚 15 架空军飞机、6 艘海军舰艇和 3 艘海军舰开始了全面搜寻行动，搜寻范围集中在越南南部和马来西亚之间水域，不久后，中国、澳大利亚等多国加入了搜寻队伍，最终有 26 个国家加入了搜寻工作。

但搜索几乎毫无进展。2017 年 1 月，马来西亚、中国和澳大利亚政府取消了历时近三年的官方搜索。

今年 1 月，马来西亚政府宣布继续搜索工作，委托美国海上探索公司 Ocean Infinity 执行任务。后者签署一份类似对赌的协议，找不到机身残骸或黑匣子不会领取一分钱的报酬。

但是仍然没有任何结果，Ocean Infinity 的搜索在今年 5 月底结束。

7 月 30 日，马来西亚政府发布了本次失联事件的最终调查报告，长达 882 页的报告并没有什么有用的信息。马来西亚官方承认，不知道飞机去哪了，没有找到遗体，也不清楚飞机为什么偏离航线，一切仍然是未知。

报告的结论还包括：飞行员和副驾驶的人生背景没有疑点；飞机在起飞前有良好的维护，没有可疑的故障或缺陷；飞机曾经在人工控制下调转方向向回飞，飞机在回转之前失去与总部的联系可能是有人手动关闭了联络系统，但不确定是有意的还是无意的。

新加坡亚洲电视台报道，马来西亚交通部长陆兆福 29 日在议会会议上表示：“政府已经声明，如果有可靠的证据，且发现的结果能够使我们确信能够找到失联飞机，我们会重新考虑。”

但是如果没有可靠的线索和可信的证据，马来西亚政府不可能继续寻找了。

题图来自 Chris Golightly on VisualHunt/ CC BY-NC-SA

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