就我所知，目前出国学习跳伞的选择大致可分为泰国、西班牙、俄罗斯、迪拜、美国等等，以上选择中泰国、西班牙、迪拜、俄罗斯都是特指的某个跳伞基地，如果去美国的话，可选择的基地就多了去了；另外，如果不想出国的话，国内现在也有基地提供AFF课程的培训。以上这些选择中，我只对泰国和美国我去的学习的那个基地稍微有些了解。
先说下泰国芭提雅的TSA，国内去那里学习的人应该最多了。和很多人一样，我在刚决定要跳伞时，也是去的那里，那边的USPA A-license课程费用大概是2万7千人民币。TSA的优点是离得近，而且能认识很多国内过去学习的小伙伴，另外泰国旅游业发达，可以顺便玩玩；而TSA最主要的缺点就是时间成本实在是太高了，那里只有一架PC-6，而且每天只有3个小时可以飞上13000ft。也就是说万一这三个小时有什么风啦、云啦之类的，作为学生，你这一天就废了。我相信TSA的学生，百分之一百都经历过很多天漫长的等待。除此之外，TSA的学习费用实际上也偏高。我个人在TSA的学习结束于一次失败的降落，这个说来话长，总之是被劝退了……关于TSA其他情况的详细介绍，其实网上已经很多了，而且都比我知道的多，在这里就不多说了。
自从在泰国学习跳伞失败，回国后我马上就做了去美国重新学的决定。但是，由于美国的跳伞运动实在是过于发达，大小跳伞基地多如牛毛，对毫无经验的我来说，学习的地方非常难以选择。在查资料期间，我也在知乎提了一些问题，不过都没有人回答。我觉得现在国内还是很需要一个专业的跳伞论坛的，不知道有没有朋友愿意一起搞一个。下面我会着重介绍一下我去美国学习跳伞的地方，我非常希望自己的回答能帮到想去美国学习跳伞的朋友们，但是也请大家特别注意，我下面总结的只是我的个人经历，并不代表国人过去学习的最优选择。付诸行动前，请辩证的参考各方信息，并结合自身的实际情况加以选择。
———————————————————-以下为正文——————————————————————
我在美国考取USPA A-License的跳伞基地是Skydive Spaceland下属的Skydive Spaceland Houston（官网：Skydive Spaceland: Houston, Texas），地址位于休斯顿南约20英里的Rosharon。Skydive Spaceland是美国一个规模较大的跳伞基地连锁品牌，旗下目前共有四个跳伞基地，分别位于休斯顿、达拉斯、亚特兰大和佛罗里达的Clewiston。其中，我选择的休斯顿是他们的第一个跳伞基地，而达拉斯的基地则最新。四家基地原则上都采用相同的教学体系（区别于标准AFF，为Skydive Spaceland独有，后面会详细说明。），相同的管理模式和硬件质量，甚至他们的无限次跳伞年票也是四家基地间通用的。
下面我会先从基地环境及硬件水平、教练及教学情况、当地天气和交通等几个客观方面做个介绍，最后再写一下我的主管感受。
一. 基地环境及硬件水平
1. 环境
基地非常贴心的在Youtube上放了一部整个基地的航拍介绍（Skydive Spaceland Houston – Aerial Dropzone Tour：https://www.youtube.com/watch?v=FDaTjcMgTU8）。这个短片让任何人在到达之前就可以对整个Drop Zone的情况有所了解。我甚至觉得我最终选择在这里学习跳伞，这部视频和后面会提到的STP视频都是重要的原因，毕竟千里迢迢去学了，很多东西还是心里有底比较好。写答案前我又把这个视频看了一遍，感觉说的很详细，我也没什么其他的可以写了，放几张图吧。
（降落区：基地的降落区总共分为四块，学生一般都用东北角的那片。）
（降落区部分实景：整个降落区都是草坪，本来远一些的地方草都齐胸高了，在着陆时会对刹车时间的判断有一定影响，我也因此摔了几次，但就在我走之前那天，终于都修剪成草坪了。另外超级巨大的降落区还是有弊端的，那就是你要背着伞走很久才能回来……）
（Main Hanger：教学、休息、准备等等所有事情基本都在这里完成。）
2. 飞机
先附上官网的介绍（官网飞机介绍：Skydive Spaceland Aircraft）。基地号称有8架飞机，但由于是连锁品牌，貌似有时会把某些飞机调往其它基地，而且有时空军也会租用他们的飞机去做训练什么的，所以实际在场的架数可能不到这个数。不过，其实这些都跟学员没什么关系，因为平时工作日的时候一般只运行一架，周末人多些会飞两架，特殊活动比如50 way的时候才可能会三架同时上天。
我在学习期间，总共跳过四架飞机，分别是Super Caravan、Skyvan、Otter和King Air。其中Super Caravan是平时主要运营的飞机，工作日一般只有它飞，天气好时每天大概能有二十三四趟，体力好的跳个8次应该没什么问题；周末时基地人多，一般会加开Skyvan。从外面看，我曾经以为Skyvan能装很多人，但其实和Super Caravan装的人差不多，只是看着大；在基地最后两三天的时候，由于Super Caravan检修，飞了几次Otter和King AIR，Otter也是不错的飞机，坐上面的感觉和Super Caravan类似，但是King Air的门真是太小了，很不舒服。
（Super Caravan：白色那架飞机就是，忘记单独给它照一张了。据说是去年刚买的新机，这架也是所有飞机中我最喜欢的一架，感觉跳起来比较舒服。）
（Skyvan：由于门大且全程开着，1500ft之后坐在门口我总是有些心理压力……）
（Otter）
二. 教练及教学情况
1. 教学课程
作为一个在美国非常知名的Dropzone，Skydive Spaceland Houston号称去年培养的A证跳伞员数量全美第一，而且超出第二名一倍之多。这个数据是否准确我不知道，不过官网上敢这么写肯定还是有实力的，而我在学习期间也确实遇到了从美国各地专程到这里来学习的学生，要知道美国可以说遍地都是Dropzone啊。Spaceland这里并不进行标准的AFF教学，而是采用自己独创的Skydiver Training Program（简称STP）。
STP课程是Skydive Spaceland的一大亮点，它的前置条件是学员拥有至少两次的Tandem经验。STP课程的地面教学部分与AFF课程基本一致，区别主要是从第一跳开始。整个STP课程总计18跳（而不是标准AFF的七跳+Coach），其中前16跳都是与一名Instructor一起（而不是AFF最开始的两名），第17跳为Hop&Pop，第18跳为首次Solo。在这18跳当中，学员需要练习不同的出仓动作、自由落体动作、降落伞操控动作来通过考试。每跳完成后，教练会和学员一起分析这一跳的优缺点（顺便说一句，这里Instructor的录像都是免费的，可以直接拷走，这点比起泰国来良心不少），如果未能达到要求则需要重复该级别，进行补考。不过补考是要额外收费的，一次$150.00，两次一起买的话$280.00，不过这份钱可以等到最后再交，因为没准哪一跳超常发挥完成了两个级别的要求，就能补回来了。相比传统AFF的7跳+Coach+Solo的模式，我认为STP学员能得到的指导无疑要多很多，关于STP更具体的内容，可以看下图和Youtube上的STP演示视频（SkyDive Spaceland Houston A-License STP https://www.youtube.com/watch?v=ODpzjpWVVJ8），这个视频就是我上面提到的另一个让我选择这里学习的原因。
（STP的Dive Flow）
（教学区进行Malfunction训练的地方，在培训期间，每位学员每天早上第一件事就是在这里进行Malfunction训练。）
除了普通的STP课程之外，基地还提供价格为$2400.00的A-License In A Week的Package，其中包含STP+5次Solo/Mentor/Hop&pop任选，共23跳，但不包括叠伞课程和申请USPA会员。也就是说，加上前置要求的两个Tandem，在天气允许的情况下，可以让学员在一周之内拿到USPA的A-License，非常的有效率，而且最重要的，还非常便宜。A-License In A Week也是我选择的项目，我认为如果有朋友从国内去学，这个一周拿A证的项目肯定也是首选，而且这个Package是包含bunkhouse的住宿费用的。
（Bunkhouse需要自带床单枕套，总共只有两间，每间8个床位，图片是其中之一，微波炉和冰箱是公用的；我住的这段时间基本都没什么其他人住，平均每晚每间两三人的样子。）
（Bunkhouse的卫生间，有淋浴和洗衣机。）
最后，在通过了STP，甚至拿A证之后，基地还针对100跳以下的小朋友提供免费的Mentor指导。Mentor跳指的是，基地会派Coach以上级别的人员和你一起跳，对你的弱点进行指导，或者干脆组织你和其他小朋友一起跳一些诸如2 way、3 way、4 way之类的，不过这些都是后话了。
2. 基地教练及工作人员
终于该说到人了，说实话我觉得这才是Skydive Spaceland最值得称赞的地方。这里不仅有跳了几万次的大神坐镇，工作人员更是来自五湖四海，光我知道的就有来自英国、澳大利亚、加拿大、阿根廷、墨西哥、德州本地以及美国各地的，大家的追求也比较简单，似乎跳就代表了一切。而且不论是谁，每个人都会非常热心的帮助你，愿意分享自己的经验和技巧。而我的教练甚至带我去看了一场当地乐队的表演，还让我在他家借宿了一晚。整体上讲，整个基地从教练及所有工作人员的技术、责任心和素质等各个方面来说，绝对是一流的。
（我和我的教练Hank，他非常热心，如果有体重比较大的朋友去学，可以直接找他；不过有一点需要注意的是，有的教练在周末需要靠跳Tandem挣钱的，我当时不知道，把Hank留在STP项目里，那天他应该至少能跳10个Tandem的，结果带我STP只跳了4跳，让我很不好意思。以后再去的朋友，我建议遇到这种情况尽量和教练商量一下，或者干脆多给点小费吧。）
（很多教练和工作人员都住在离基地很近的一片房车里，偶尔晚上会有个小Party什么的，还是很欢乐的。）
三. 当地天气和交通
1. 交通
我当时选择的是美国航空的北京-达拉斯-休斯顿联程，往返票价￥6034.00。达拉斯距离休斯顿只有约1个小时的飞机，我感觉这趟联程的时间和价位都比较合理。其实上面说了，Spaceland在达拉斯也有基地，不过北京直飞达拉斯的往返机票反而要贵好几千，我也不知道是为什么。如果达拉斯的便宜一些，我很可能当时就去达拉斯了。另外，北京到休斯顿也有国内航空公司的直航，不过我查的时候价格要贵不少。
从休斯顿机场到基地，建议选择Uber。如果像我一样从Hobby机场过去，Uber的价格大概是三十多刀。不过从基地回市区就只能叫出租车了，同样的路程大概要八九十刀。另外请特别注意，千万不要用基地官网上推荐的那个America’s Tour Guide接送，我去之前和这位叫Darren的哥们都订好了接送，并付的全款。结果到了约定时间他一直没来，而且打了三个电话都不接，后来再发邮件也不回了。我觉得这人不是出意外死了，就是个骗子。
整体上来讲，基地的地理位置实在是非常的偏僻，距离最近的超市步行至少要走半个小时，没车简直是噩梦。我当时是各种蹭车买了一堆罐头和方便食品什么的，好歹没饿死。另外，选择这里来学习跳伞，顺便玩玩什么的就别想了，因为整个休斯顿只有NASA的太空中心还可以算是个景点吧，这点和加州的基地比还是没什么优势的。
2.天气
休斯顿离海岸比较近，天气很热而且变化很快，日照时间也很长。天气变化快这点我觉得还好，偶尔有雨，等会儿就过去了，耽误不了什么，就是云有时到会是个问题。这里白天长对跳伞来说是个好事儿，目前这段时间基本都是6点天亮，晚上8点半左右才会天黑，所以有时7点半了，还会把学生往天上送，我想这也是一天能飞二十三四个load的原因之一吧。
不过这里的天气也有很差的时候，我去的这段时间，至少有10个人因为天气说我Lucky，因为据说在我去之前两个星期，那边一直在下雨，甚至洪水把路都淹了，完全不能跳……所以，去之前还是多做做功课，看看天气预报吧。
（由于我运气比较好，学习的这段时间，多数时候天气都是这样的。）
四.总结
1.费用
由于我在泰国已经有过了5跳的经验，在来之前就与基地的Chief Instructor沟通过，免去了两跳Tandem，省了不少钱。如果完全从零开始，那么从国内出发的费用大概分为：
机票+Tandem两次（共$298.00)+A-License In A Week（$2400.00）+市内交通(见上文，约$120.00)+其他（叠伞课和USPA申请费等）
其中机票的价格应该变动比较大，我这次订到的是六千多人民币的往返，其他各项应该比较固定。拿到执照之后，在这里租伞跳一次是$51.XX，用自己伞的话是$25.00，所以单就跳伞价格来说，美国人民还真是幸福啊。另外，这里还有无限次的跳伞年票，Spaceland四个基地通用，貌似很多教练都买了，大概跳300多次就能回本，对于刷跳狂人可能比较有用。
2. 个人感受
我这次的行程在开始时，其实非常不顺利。首先是由于尾骨的伤还没完全好，坐十几个小时的飞机真的极其痛苦。出发时又赶上北京大雨，飞机晚点。等好不容易熬到了达拉斯，原航班肯定赶不上了，航空公司给改签的当天最后一班。然后就是变身小飞侠，疯了一样往前赶，可直到过了安检才发现改签的航班也取消了……好不容易第二天到了休斯顿，上面提到的那个坑爹的接送服务又干脆玩消失，我基本已经对本次行程失去信心了，直到我到了基地。
由于本人没见过什么世面，在我印象中，跳伞基地应该就是TSA那样的，可眼前的景象完全颠覆了我的认知——这里为什么人山人海的？为什么好几架飞机在同时飞？天上怎么会有辣么多降落伞的？当时我的感觉应该和刘姥姥进大观园时类似，满脑子都是 “好牛B啊！”， 出行以来积攒的不爽瞬间消失。
当然，这种人山人海的情况也不是这里的常态，实际上很多时候基地还是比较冷清的。只是我到时正好赶上了有20 way和10 way的比赛，光参赛人数就有小200人，所以显得人多气氛热烈，不过真是很感谢这种氛围给了我一个好心情。
（比赛结束后的颁奖。与其说是比赛，感觉更像是组队来比着玩儿，大家无论输赢都很开心。什么时候国内能有这种跳伞氛围就好了。）
在我的整个学习期间，每天都会有不同的当地学生过来跳几跳，过几个level。感觉上，虽然绝大多数美国人也是把跳伞当作挑战，轻易不会尝试。但也有很多人就是把跳伞当作一项运动，学习时就和国内找教练学开车的感觉类似，有空时约个时间去学几小时，感觉非常放松。实际上，整个基地带给你的这种放松的氛围和愉悦感真的是贯穿始终的，因为每个人真的都非常友好。也许是大家都觉得我从中国千里迢迢过去专门学跳伞，实在是比较少见，更是对我尤其照顾。就我所知，我可能是第二个在这里拿到License的中国人，在我之前曾经有一位叫Lily的中国的女生也是在这里学习的，而且我还从Deli大娘手里接到了这位女生留下的方便面……如果以后有幸见到，我想我一定要请她吃饭。
总之，我很高兴自己选择了Skydive Spaceland Houston作为自己跳伞之路的起点，在这里我交到了很多很好的朋友，也给我留下了很多美好的回忆，感谢这里的所有人！
（最后，拿到License别忘了请大家喝啤酒）
来源：知乎 www.zhihu.com
作者：Puppeteer
【知乎日报】千万用户的选择，做朋友圈里的新鲜事分享大牛。
点击下载
此问题还有 12 个回答，查看全部。
延伸阅读：
初学者如何克服滑雪时的恐惧感？
为何直升机失事无法跳伞？