这次跑个题,写个模块化小笔记

写在前面

长期关注我的人应该知道我这个人搞了酒店之后浪来深圳搞模块化建筑的业务了,当然,也没放弃关注酒店,开房业务也一直在断断续续搞,所以酒店专栏以后还是会继续写。在这小半年时间和之前对模块化这事的关注过程中我发现了一些有意思的事情,对模块化呢也渐渐有了一些新的了解。

比如模块化并不是只有集装箱房,钢结构箱式模块只是模块化建筑解决方案的呈现方式之一;

比如模块化在有些别的行业其实已经非常666但建筑行业的模块化走不走得通还得打个问号;

比如为什么大家总觉得模块化建筑是集装箱房觉得模块化LOW,这到底是有什么仇什么怨;

比如······先就这么些问题吧(瘫

本来这个专栏也当个笔记本在用所以这次就整理一下我接触模块化之后的零散想法和资料吧,最近心情有点烦,写东西不在状态,所以本文一点也不幽默风趣,各位随便看看吧。


<1> 什么是模块化?模块化的目的是什么?什么是建筑模块化?

1.1 什么是模块化:

Modularity = Turnkey Solution

1.2 模块化的目的是什么:

完成小颗粒向大颗粒的转化,用大块任务编制工作流程,明晰任务主次顺序,提高项目管理及制造建造效率,降低制造成本,简化后期维护,全生命周期服务

1.3 建筑模块化是什么:

建筑模块化就是完成建筑建造流程从满天飞的水泥砂浆向没那么多水泥砂浆转化,主要从现场管理和原材料形态两个角度实现,呈现方式分为2D和3D两种形式,2D比较常见的呈现方式为我国现在正在大力推广的装配式建筑、装配式内装以及特种帐篷等这类结构面层分离的款式,3D比较常见的就是大家说的带装修箱子款式,主要区别在完成度方面,主要元素没太大差:Structural+Panel/Membrane +MEP+Furniture/Equipment


<2> 有哪些行业已经实现了高程度模块化?为什么他们可以?

2.1 有哪些行业已经实现了高程度模块化?

造船/海洋工程/汽车制造/飞机制造/航空航天/电子装配

2.2 为什么他们可以?

全球化配合程度高,容错率低,后期检修专业化程度要求高且配套服务较为完善


<3> 建筑模块化是否有意义?分别有哪些优缺点?实际应用场景有哪些?

3.1 建筑模块化是否有意义?

俗话说存在即合理(虽然我本人并不认同这句话),不合理的没意义的东西都随时代灭亡了。现在我们看到模块化建筑和装配式建筑被炒得火热,我们就勉强先当他有意义(摊手~

3.2 模块化建筑分别有哪些特征?这些特征分别带来了哪些优缺点?如果需要将模块化建筑的优势最大化,模块化建筑还有多大的想象空间和可能性?

前面我们说了模块化建筑有意义,但为啥这么有意义的事情没人买账还需要政府踢着屁股逼着赶着去做?这个问题估计是现在所有装配式建筑和模块化建筑公司都很头大的问题,现在我们就来看看模块化建筑有啥优缺点(也会包含装配式建筑的一些特点)和可能存在的突破点:

3.3.1 预制率高,高度集成(相对于现场)

  • A:现场工作量大幅减少,噪音及环境污染大幅减少,施工建设更加绿色和环境友好
  • B:水泥砂浆成了不可以随便扔来甩去的半成品甚至是精装修的成品豪宅,运输部件体积变大且体质比水泥砂浆娇贵许多,运输压力和运输成本增高,运输难度增加;对于零部件的模块化标准化设计及制造要求极高,产品设计和开模需要非常高的前期投入,如果出现研发部很努力但市场部很辣鸡的情况,那这公司成为历史炮灰的可能性就极大
  • 适用场景:风景区及自然保护区内的建设建造,最大程度降低对当地环境的影响;极寒/极热/劳工稀缺等施工难度较大的地区(如南北极/沙漠/海上/北欧北美部分国家和地区),用离岸预制的方式最大程度提高建造效率和控制建造成本
  • 想象空间:向传统建筑施工及装饰装修第一梯队企业认真学习,认真理解建筑建造业;跨界取经,向汽车制造/海洋工程/电子装配等高端制造业学习,认真搞懂工厂管理及大型项目管理

3.3.2 离岸制造,近地控制

  • A:可结合现代物流及仓储规范管理物料,更精准控制和记录物料投放及加工流程,从而更精准控制进料时间节点和付款方式,降低资金成本及物料损耗,提高施工精度,另外,施工现场和建造工厂两地可多线程同时展开生产制造和建造工作,两面开弓,大幅提高建造效率
  • B:对生产制造场地有较高要求(占地面积大),若需实现高度自动化及高精度需较大自动化设备投入(资金投入大),对设备操作员和项目管理人员的素质有较高要求
  • 适用场景:对于灾后/战后需要快速重建的国家和城市具有先发优势,能在灾后/战后第一时间帮助城市快速重建,为当地居民提供生产和生活场所(撬装能源模块+生产生活模块)
  • 想象空间:向现代物流及仓储行业学习,最大化利用工厂近地制造的优势,将现代制造业、物流运输业的优势与建筑建造业结合,最大程度规范化物料的进出场、存储、运输及流水线投放

3.3.3 理想状态下在未来可一定程度实现流水线标准化生产

  • A:提高设计方案利用率,减少重复设计部分的工作量,极大程度提高建筑建造效率,对于控制项目建造周期和建设成本有显著效果(尤其是在有成成品产品线的情况下)
  • B:对于个性化产品的适应性相对差,如需小批量定制化须付出更高成本和更多时间
  • 适用场景:功能性为主个性化为辅的装修情景相对固定的大型公建,如租赁型住宅/长租公寓、医院住院部、工人营房、学生宿舍、学校教学楼、连锁品牌标准化装修的酒店
  • 想象空间:联合各专业领域的运营和设计单位(比如医疗/教育)打造标准化成品产品线,明确可调整选项和可改动范围,让某些类型的建筑真正成为标准化工业化产品而非每单从头定制

3.3.4 可拆解,可移动,可快速回收再利用

  • A:可移动可快速回收,拆卸及搬运方便,可更好存续建筑本身剩余价值,实现可持续发展
  • B:对现阶段的城市来说,不动产的地位难以被撼动,把一大栋楼经常搬来搬去会是一种成本极高的骚操作,总的来说把人搬来搬去倒是更简单高效一些,所以这个优点对于现在已有的城市发展来说没太多实际意义,对于其他需要经常流动的场景相对有意义。
  • 适用场景:我们可以回忆一下游牧民族的蒙古包,这应该算是模块化建筑比较原始的一种呈现方式,现在游牧需求虽然已经很少了,但是在军队/战时及灾后救援/顶级赛车赛事(比如F1)随队服务/油气服务/户外探险等场景下还是有一定的临建、临时服务和建筑迁徙的需求
  • 想象空间:学习海上钻井平台上住宿模块单元的吸装内装修方式,结合有轨电刀等模块化电路设计等模块化MEP,一定程度采用柔性连接方式,实现面层内里的双重模块化,在考虑提高前期建造效率的同时也考虑到后期的拆卸打包和二次翻新需求,降低后期维护和翻新的难度

<4> 现已大规模使用模块化建筑的行业有哪些?各领域的知名公司有哪些?

4.1 现已大规模使用模块化建筑的行业有哪些?

上面我们提到的很多场景已经有很多专业的模块化建筑解决方案供应商,尤其是在军用和能源两个领域,其次是造船业(算是在海上起高楼吧);主要服务范畴为随军住宿模块、生活娱乐模块、医疗模块,海上钻井平台工作人员住宿模块,陆地油田气田工人营房,巨型邮轮的住宿模块舱匙等。其次,在民用领域,酒店行业对于模块化建筑也有一些尝试和合作。

4.2 各领域的知名公司有哪些?

4.2.1 西班牙 ARPA – Equipos Móviles de Campaña

1968年成立,至今已有50余年的发展历史,做军火生意发家,现在基本已经能够提供随军的整套装备及配套服务,其营地模块化解决方案包括但不仅限于能源、生活用水、住宿、餐食、垃圾及废水分类处理、医疗、通讯等。呈现方式多为随队服务车、箱式房屋、打包帐篷等

4.2.2 美国 Commercial Fabric Buildings | Alaska Structures

1975年成立,专业帐蓬户,已用55000顶模块化帐篷解决方案服务超过全球范围内65个国家和地区,服务范围多为TO B方向,民用层面现暂只涉及户外探险帐篷领域。其军工类产品线基本独立,有单独的官网 Military Shelter Systems | Alaska Structures® (Alaska)

4.2.3 阿联酋 Specialist Services Group – Serving the Oil & Gas Industry since 1982

1982年成立,总部位于迪拜的油气行业模块化解决方案供应商,提供关于油气行业几乎一切相关服务,其中包含但不仅限于钻井钻油装备模块,同时也包含营地及平台生活服务模块,呈现方式多为箱式模块。其设计制造的成品模块可售可租,也接受客户定制。

4.2.4 芬兰 Admares – Innovative Construction | Floating Villas, Floating Hotels | Modular Villas, Modular Hotels

很新的一家公司,专注于星辰大海,专做模块化海上漂浮式豪宅和豪华酒店,DNV·GL认证。

迪拜帆船酒店海上露台扩建 https://www.zhihu.com/video/1008815471902289920 巴哈马比米尼希尔顿酒店项目 https://www.zhihu.com/video/1008816368724152320

4.2.5 加拿大 Metric Modular | Modular Building | Sustainable Building Technology | Transforming the Way North America Approaches Construction

1977年成立,主做木构模块。主营业务包含工人营房及配套设施、酒店等。

4.2.6 英国 A. Smith Gt Bentley Ltd, Coach Builders, Specialist Vehicles

做高清电视转播车起家的公司,现在盘子做大了,涉及移动医疗模块、临时住宿模块、车身+充电模块、军用模块等。


<5> 我个人怎么看模块化建筑,模块化值不值得干

实不相瞒,我现在所在的公司就是中集模块化,从今年2月到现在不长不短6个月的时间我一直在琢磨和研究模块化的事情,中间七七八八很多人问过我模块化建筑到底是怎么一回事,是不是就是集装箱房,包括我自己,我也问了自己很多遍。

因为自己并不是建筑专业或者任何工科背景出身,在这半年时间里我尽力多看资料,前阵子我突然想通了,我突然发现欧美那些做医疗模块、转播车模块、船体舱匙模块还有军用模块的模块化公司从来不会被当作是卖集装箱的,他们为什么不去搞酒店?他们不能搞还是不想搞?

这是为什么?

因为他们是专业领域的解决方案提供商,模块只是他们解决问题的呈现方式之一,他们做模块不是因为想做或者喜欢做模块,只不过是这些公司在他们所专业和擅长的领域把供应链和生产管控做到了超高水准,所以这件事就自然而然以模块的方式呈现了

不懂行业的模块化建筑做模块或者模块化建筑其实就像一个完全不懂服装行业的来料加工小作坊,客户来了除了价格就不会有别的聊天话题,共同进步?不存在的。做事情更多的是被动。只要有人压价甚至是恶意竞争,第一个要淘汰的就是毫无解决问题能力的作坊和代加工厂。

谁是主动解决问题提高效率,谁是添加麻烦拖延进度,显而易见,高下立判。

所以我们现在回过头来看,我们总结一下。

我们前面讲到 Modularity = Turnkey Solution,所以模块化最重要的应该是什么?

理解和解决行业问题的能力,供应链管理和项目管理能力。那制造能力重要么?重要。但是低端代加工代组装能力重要么?答案不用说。

所以,不管是中集模块化建筑还是全球其他任何一个模块化公司,只有那些已经拥有或者未来会拥有纵向专业领域深挖和优质资源整合能力的公司才有做模块化的资本。

在传统建筑建造领域,中国的低价劳动力和材料成本优势到底还能维持多久,中国的模块化到底该如何转型,全球的模块化建筑产业到底还有多大空间,这些都还有待观察。

来源:知乎 www.zhihu.com

作者:Juliana Yang

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