6 月 5 日，日本的新干线发生了砍人事件。东海道新干线列车上，22 岁的嫌疑犯小岛一朗突然挥刀砍向车内的乘客，造成 1 死 2 伤。

小岛在向警方供认行凶动机时说，“坐车期间心情郁闷，觉得斩谁也无问题。”之后媒体调查了小岛的生活种种试图还原出一个杀人犯的心路历程。

但对更多人来说，他们更关心的还是如何消除列车中的安全隐患，杜绝这种随机杀人事件。

新干线随后给出了如下的安全升级措施。首先是在车厢内增加巡逻的安保人员。接着是在今后会增加警察巡逻。今年 8 月开始，他们还将采用新的信息共享机制，以便在发生紧急情况时，乘务员能够使用智能手机进行同时通话等。

但是，他们并不考虑行李安检。

事实上，即使是在遭遇沙林毒气袭击之后，日本的轨道交通系统也从来没考虑过增加行李安检的环节。“这样会损害铁路的便利性，难以实施，只能以其他方式确保安全”。日本 JR 东海公司社长金子慎说。

之前有说过，日本的列车都是严格按照时刻表来运行的，上班族们每天都按照严丝合缝的换乘计划在通勤。增加一道安检环节或许就会影响很多上班族的出行效率。另外，金子社长说，新干线的乘客太多，空间又不够，安检什么的很难实施也是原因。

不过，鉴于车厢里的犯罪越来越多——今年 2 到 6 月已经发生了 580 起大大小小的事件，除了暴力凶杀事件还有偷窃、破坏公共设施和性骚扰行为——他们还是增加了新的安全机制。

昨天，JR 东日本公司宣布，决定在东京奥运会和残奥会举办之前，将在首都圈即东京和周边地区的所有铁路列车上安装监控摄像头，目的是威慑潜在罪犯和协助警方调查。

到时候，会有 8500 辆列车进行改造，每节标准列车车厢上将安装 8 个摄像头，每节新干线和特快列车上则安装 2 个摄像头，另外乘务室也会安装摄像头。为保护乘客的隐私，JR 东日本将限制可观看录像的员工人数。

为了安全办奥运，那个乘坐国内线飞机都不需要出示证件的日本在安保问题上也开始慢慢向国际接轨了呀。

题图来自 Unsplash

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