作为世界上最后一个禁止妇女开车的国家，沙特阿拉伯在 6 月 24 日正式废除了这项 1950 年以来的禁令，预计将有 2000 名女性申请驾驶执照。

在过去，在沙特境内驾驶汽车会令妇女丢掉工作，甚至被捕。沙特皇室希望由此改善在两性平等方面的国际声誉，并通过促进妇女就业的新政策，带动经济增长，这一切都是为了摆脱后石油时代的的经济困境。

除了妇女和平权运动者，这个消息也令汽车厂商欢欣鼓舞。作为海湾地区最大的汽车市场，沙特阿拉伯释放的是一个 900 万人的潜在汽车消费群体。LMC Automotive 预计，禁令开放后沙特阿拉伯的年汽车销量可能会提高 15-20％。

去年 10 月，当禁令即将被取消的消息传出后，包括大众、尼桑、福特、丰田在内众多汽车公司都在社交网络上发布海报，奔走相告这一喜讯。在上周日禁令正式被废除后，奥迪第一时间释出了一支广告片，欢迎沙特女性打开一扇新的大门——位于驾驶座那一侧。

广告概念简单明了，汽车厂商对这一崭新市场的期待溢于言表。

特朗普上台后，美国市场的广告主们越来越热衷于谈论政治，呼吁平权仿佛成为了一种时髦的点缀。但这类题材如果处理过激，往往适得其反。

奥迪在 2017 年超级碗上的广告片《女儿》就是最典型的例子，用大段的抒情旁白表达了对男女同工同酬的支持，但一不小心用力过猛，被观众批评夸大其词，与美国实质的现状严重不符（点击这里查看广告《女儿》）。

一位叫 Michael Brunton 的网友评论道：“我真的目瞪口呆了。从没见过市值数百亿的大企业对自己的目标受众理解出现如此大的偏差，以至于它会花好几百万美元来搬起石头砸自己的脚，简直难以置信。”

奥迪的本意可能是想调侃一把当时被热议的特朗普歧视性政策（要求女性员工 “dress like women”），没想到反而落了刻意。最新的这支广告在叙述上则克制许多，干脆取消了大段喊口号式的旁白，不再是指责，而是鼓励。

“欢迎沙特阿拉伯王国的女性来到奥迪的世界，很高兴成为她们未来探索的一部分。”奥迪全球创意和销售媒体主管 Jorg Dietzel 表示。

这支广告由西班牙有名的商业导演 Nacho Gayan 执导，在沙特率先发布后，会在全球市场进行投放，为奥迪在平权运动上表达姿态。

题图来源：adweek

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