想上手一台1504拖拉机，不知道哪个好？

这些年1504拖拉机算是畅销款式，雷沃、东方红、东风、常发拖拉机也都把小底盘的1504投放市场，如雷沃的M1504-D、东方红的LX1504、东风的1504-5、常发的CFG1504。

厂家宣称这几款“小底盘”拖拉机完全能满足市场上同马力段拖拉机的深松、犁耕、旋耕、耙地等作业需求，还价格便宜，更多的让利于农民，实惠多多！

但也有农机朋友讲这几款拖拉机都是为了换补贴而投放市场的，以便厂家以廉价版的低配1504拖拉机更多的占领150马力段拖拉机市场，也让老百姓得到更多的补贴，这些1504拖拉机底盘是原来100系列的，多数仅仅是把发动机更换为150马力的发动机而已。

该型“小底盘”拖拉机旋耕、一般负荷牵引作业问题不大，但深松、犁耕作业就够呛，因为“小底盘”拖拉机自重太轻，附着力小，进行重负荷牵引作业时，可能即便有劲也使不上或“小底盘”强度令人担忧。

下面我们来分析一下：

1、“小底盘”的强度令人堪忧

大马力拖拉机传统上主要是进行牵引作业，要满足深松、犁耕、耙地等重负荷作业需求，根据行业经验，传统意义上标准的1504拖拉机结构质量应在6000KG左右，加上前后配重，应不少于7000KG，但这几款“小底盘”拖拉机结构质量约在4500KG左右，比传统意义上的1504大马力拖拉机结构质量轻了约1500KG左右。轻了1500KG，价格必然是便宜了许多，但强度呢？俗话说“身大力不亏”，轻了1500KG的底盘必然意味着变速箱、后桥、悬挂、提升器小了、齿轮中心距小了，有的厂家离合器也选择了更廉价低配的黄海、铁流等国产离合器，也就是说“小底盘”强度先天不足，这样的“小底盘”在进行深松、犁耕等重负荷牵引作业时，“小底盘”真的受得了吗？目前，市场上“小底盘”1504拖拉机在进行深松、犁耕等重负荷牵引作业时已出现多起离合器烧片、变速箱异响的故障，小底盘”强度令人堪忧。

2、“小底盘”的附着力小，重负荷牵引作业时作业有可能会出现拉不动、作业效率低等问题

附着重量对轮式拖拉机牵引性能影响较大，拖拉机依靠驱动轮与地面之间的附着力传递动力。增加附着重量，也就增加了驱动轮的接地压力，在一定的土壤条件下便增加了轮子与地面的摩擦力与土壤的剪切力，因而可使拖拉机的牵引力增大。

牵引力和附着重量的关系因土壤条件而不同。在一定土壤条件和一定打滑率的前提下，拖拉机牵引力与驱动轮载荷成正比关系。也就是说，在一定范围内，拖拉机的牵引力随附着重量的增加而增加。如果在一定土壤条件下，打滑率不同，则得到不同的直线关系。当打滑率一定时，为了充分发挥出拖拉机的牵引力，必须有足够的附着重量。

具有较轻的结构重量，这对于提高轮式拖拉机的机动性和灵活性，减少移动阻力以及节省金属材料，降低制造成本是有利的。特别是对于水旱兼用，进行水田作业的拖拉机更是必要的。但是，使用重量太轻，会妨碍拖拉机牵引性能的发挥。

轻了1500KG的“小底盘”拖拉机附着力必然下降变小，附着力下降变小意味着牵引力的下降变小，也意味着进行深松、犁耕等重负荷牵引作业时作业能力的下降，也就是说“小底盘”1504拖拉机在进行深松、犁耕等重负荷牵引作业时作业有可能会出现拉不动、作业效率低等问题。

3、“小底盘”的发动机功率是否会打折

发动机功率即额定功率，也称标定功率，是拖拉机最重要的一个指标，既反映拖拉机的大小，也决定着享受国家补贴的金额， 额定功率 越大补贴越高（当然，首先要在补贴目录内）。来自不同厂家，额定功率相同的拖拉机，实际功率、扭矩储备系数不会完全一样，因为发动机功率是在一定范围内变化的，厂家“标定”的额定功率有可能接近最大功率，也可能比最大功率小很多。对于“小底盘”1504拖拉机的底盘强度厂家心知肚明，为了“保证”“小底盘”的可靠性，其拖拉机的实际功率、扭矩储备系数是否完全能满足需求也未可知。

如果你买的大马路拖拉机主要是从事深松、犁耕等重负荷牵引作业的，通过以上分析，你觉得是否还应该买“小底盘”的1504拖拉机吗？

以上仅代表个人观点。

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来源：知乎 www.zhihu.com

作者：农机指南

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