PingWest品玩5月14日消息，宝马宣布正式获得由上海市智能网联汽车道路测试推进工作小组（由上海市经信委、上海市公安局、上海市交通委三个部门联合组成）颁发的上海市智能网联自动驾驶测试牌照。宝马宣布，宝马成为了首家在中国获得自动驾驶路试许可牌照的国际整车制造商，标志着宝马面向科技公司转型的过程中取得了重要的进展，将为中国的自动驾驶发展起到积极的示范作用。

上海市智能网联汽车道路测试推进工作小组由市经信委、市公安局、市交通委三部门组成，积极推进智能网联汽车道路测试工作，在全国率先制定了智能网联汽车道路测试管理办法和颁发了首批测试牌照。自3月1日正式颁发首批3张测试牌照以来，上汽、蔚来分别开展了近40天次测试，累计测试里程达到6040公里，累计测试时长约263小时，测试过程安全可控，未发生交通碰撞事故，未对现行交通产生不利影响，总体情况良好。

上海经信委提到，上海按照国家扩大制造业开放总体要求，率先成为国内首个为世界知名外资汽车企业颁发智能网联汽车道路测试牌照的城市，充分体现了支持智能网联汽车发展的前瞻性、先进性和开放性，进一步着力构建良好的创新环境和营商氛围。

在自动驾驶领域，宝马已拥有超过10年的研发经验，累计了大量突破性关键技术。2016年，宝马集团与英特尔以及Mobileye建立起行业第一个开放式的自动驾驶研发平台。截至2017年下半年，宝马在全球共投入40辆自动驾驶测试车辆。在2018年世界移动通信大会上，宝马集团还进行了第5级自动驾驶车辆的演示。2018年4月，宝马集团自动驾驶研发中心正式启用，涵盖从软件开发到道路测试各个领域，为最终实现无人驾驶（第5级自动驾驶）提供全方位支持。计划于2021年上市的BMW iNEXT，将满足第3级到第5级自动驾驶的安全技术要求。

官方提到，宝马是首个在中国实景演示高度自动驾驶的豪华汽车生产商。2016年，宝马中国首次在成都指定的高速公路上，在有安全驾驶员的监控下，实景演示了第三级高度自动驾驶。2017年，宝马中国在杭州实景演示了第四级完全自动驾驶，标志着宝马自动驾驶的本土化研发迈向了新的高度。

宝马集团已经在全球范围内实施“第一战略”，落实“A.C.E.S.”（自动化、互联化、电动化、共享/服务化）四个方面的布局，为客户创造激动人心的解决方案和创新的出行体验，加速向科技公司转型。宝马认为，自动驾驶是重要的组成部分，它将革命性地改变未来个人移动出行的方式，大幅度提升公共交通的安全性和便利性。

宝马集团位于上海的自动驾驶研发团队有超过60位该领域的专家。未来，在获得牌照授权后，研发团队将基于实际交通的系统反馈，收集丰富的实际路测数据，用于模拟研发、后期处理以及机器学习，并推进面向第四级完全自动驾驶的路试。经过理论计算，宝马认为，自动驾驶研发至少需要达到2.5亿公里的测试（包括计算机模拟测试和实际道路测试），并通过分析测试获得的基础信息，最终使用随机模拟对这些情况进行推演，以提供全面的验证，才能保障量产自动驾驶车辆的行驶安全性。

BMW 7系是执行路试的最新原型测试车辆，并已经针对中国路况进行了升级改造，先期5月投入使用2辆，到今年年底将陆续增至7辆。截至目前，宝马在中国已累计完成了接近30000公里的路试（由车内安全驾驶员实时监控的封闭道路及指定的公共道路），以及200000公里的计算机模拟测试，这为即将展开的实际路试做好了充分准备。

 

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